1. ਤਾਪਮਾਨ: ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ.

2. ਨਮੀ ਦੀ ਸਮਗਰੀ: ਸਾਰੀਆਂ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੋਰਸ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਨਮੀ ਦੀ ਸਮਗਰੀ 5% ~ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਮੀ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਪੋਰ ਸਪੇਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

3. ਬਲਕ ਘਣਤਾ: ਬਲਕ ਘਣਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਸ ਪੜਾਅ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੋਸ ਪੜਾਅ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬਲਕ ਘਣਤਾ।ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੋਰਜ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਂ ਬਲਕ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ।

4. ਢਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ: ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਢਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘਟਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਣਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਗੁਣਾਂਕ ਓਨਾ ਹੀ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ।

5. ਤਾਪ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਤਾਪ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਕੇਵਲ ਐਨੀਸੋਟ੍ਰੋਪਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਣਤਰਾਂ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ।ਜਦੋਂ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਿਸ਼ਾ ਫਾਈਬਰ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਿਸ਼ਾ ਫਾਈਬਰ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਪੋਰਜ਼ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੀ ਵੱਡੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਪੋਰਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।ਸਟੋਮੈਟਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਬੁਲਬਲੇ ਵਾਲੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਮੂਲੀ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਕਣ।ਰੇਸ਼ੇਦਾਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇੱਥੇ ਦੋ ਕੇਸ ਹਨ: ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਤਾਪ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਤਾਪ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਾਈਬਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਫਾਈਬਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇੱਕੋ ਘਣਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਤਾਪ ਸੰਚਾਲਨ ਗੁਣਾਂਕ ਪੋਰਸ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ।

6. ਗੈਸ ਭਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤਾਪ ਪੋਰਸ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਤੋਂ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਗੈਸ ਭਰਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਹੀਲੀਅਮ ਜਾਂ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਇਹਨਾਂ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੀਲੀਅਮ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ।

7. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਾਪ ਸਮਰੱਥਾ: ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਰਮੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (ਜਾਂ ਗਰਮੀ) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਸਾਰੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਾਪ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ 5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਗੈਸ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

8. ਰੇਖਿਕ ਪਸਾਰ ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ: ਜਦੋਂ ਕੂਲਿੰਗ (ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ) ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੇਖਿਕ ਪਸਾਰ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਰੇਖਿਕ ਪਸਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੇਖਿਕ ਪਸਾਰ ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਣ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।